“Vedem potential in piata romaneasca, in special pe segmentul zborurilor lung-curier”, Ramin Youresh – CEO al Legend Airlines. INTERVIU

Ce noutati aveti la Legend Airlines? Ne puteti oferi cateva informatii despre rutele si operatiunile actuale?

Suntem incantati sa anuntam ca Legend a inceput o noua operatiune cu Neos Italy, dupa finalizarea cu succes a activitatii Hajj (pelerini) cu Spice Jet India si Garuda Indonesia. Acest contract ACMI implica alocarea a doua aeronave Airbus A340 pentru a sprijini zborurile de sezon de varf si AOG ale Neos. In prezent, operatiunile noastre sub indicativul Neos sunt in principal in Europa, incluzand rute precum Milano MXP catre Rodos RHO, Heraklion HER si Ibiza IBZ, cu extinderi catre destinatii lung-curier, cum ar fi Amritsar ATQ in India. Aceste curse evidentiaza capacitatea noastra de a gestiona diverse cerinte de zbor si ne consolideaza prezenta pe piata ACMI, pe masura ce pregatim si extinderea in Canada, zilele urmatoare.

Planifica Legend Airlines sa isi extinda serviciile pe piata romaneasca sau poate sa isi consolideze prezenta aici?

Desi nu facea parte din planul nostru initial, am identificat cerere semnificativa pentru zboruri lung-curier, fara escale. Avand in vedere capacitatile actuale ale flotei Legend, credem ca suntem bine pozitionati pentru a servi piata romaneasca si pentru a raspunde nevoii de optiuni de calatorie convenabile. Am realizat, de asemenea, performante semnificative prin deservirea aeroporturilor din diverse tari si continente, inclusiv Indonezia, Australia, India (unde operam din peste cinci aeroporturi), Senegal, Arabia Saudita, Islanda si Kazahstan. A fost o onoare pentru noi, ca si companie aeriana romaneasca care opereaza sub un Certificat de Operator Aerian (AOC) romanesc si care arboreaza cu mandrie drapelul Romaniei pe aeronavele noastre, sa ne extindem prezenta in aceste destinatii internationale.

Exista planuri de a adauga mai multe aeronave Airbus A340 in flota Legend Airlines in viitorul apropiat? Vedem ca Legend opereaza astazi cu 3 avioane, YR-LRD / YR-LRC / YR-LRE.

In conformitate cu angajamentul nostru de a ne extinde flota, suntem incantati sa adaugam in viitorul apropiat aeronave suplimentare din familia Airbus si ne gandim la Airbus A330, Airbus A321 sau Airbus A320. Suplimentarea cu aceste aeronave va imbunatati capacitatile noastre operationale si ne va permite sa raspundem unui spectru mai larg de cerinte de zbor. Pe masura ce crestem, ramanem angajati sa mentinem cele mai inalte standarde de siguranta operationala si conformitate, asigurandu-ne ca extinderea noastra se aliniaza atat cererii pietei, cat si, bineinteles, cerintelor de reglementare.

Legend Airlines a scris recent istorie aterizand pe continentul australian pentru prima data in ultimele decenii, cu zborul Bahrain-Jakarta-Brisbane. Ne puteti spune mai multe despre aceasta operatiune – ce tip de zbor a fost si pentru ce companie aeriana a fost operat? Va zbura Legend mai des in Australia?

Recentul nostru zbor catre Australia a fost un charter VIP aranjat pentru Echipa Nationala de Fotbal a Bahrainului, aratand capacitatea noastra de a opera pe piete globale diverse. Charterul a implicat transportul intregii echipe de 50 de pasageri la Brisbane, Australia, unde aeronava si echipajul au ramas timp de o saptamana. Dupa meci, Legend ii va transporta inapoi in Bahrain. Desi in prezent nu avem planuri pentru zboruri regulate catre Australia, ramanem deschisi la cereri viitoare de charter in aceasta regiune, demonstrand inca o data adaptabilitatea noastra la operatiuni speciale de zbor.

Privind spre viitor, exista vreo baza in zvonurile ca Legend Airlines ar putea incepe operatiuni catre Canada? De asemenea, luati in considerare intrarea pe piata din Statele Unite?

Exploram activ posibilitatea de a conecta Romania cu Canada si Statele Unite prin diverse rute. Desi Legend Airlines nu opereaza in prezent zboruri din Romania, vedem potential in aceasta piata, in special in segmentul zborurilor lung-curier. Pozitia geografica strategica a Romaniei, impreuna cu cererea in crestere pentru zboruri lung-curier directe, plaseaza tara ca un potential hub pentru calatoriile transatlantice. Si nu numai… Credem ca piata romaneasca devine treptat mai pregatita pentru astfel de servicii si evaluam cu atentie conditiile necesare pentru a asigura operatiuni de succes. In plus fata de deservirea pietei romanesti, calculam extinderea acoperirii noastre prin atragerea de trafic din tarile vecine, precum Bulgaria, Serbia si Moldova. Aceasta abordare regionala nu doar ca ar intari pozitia Romaniei avand un hub aviatic important in Europa Centrala si de Est, dar ar oferi si o experienta de calatorie mai simplificata pentru pasagerii din intreaga regiune.

Sursa: acar.aero / nmedia.ro